Subida a Zulema para el Richard Burns Rally

Tras mucho tiempo sin escribir nada, aprovecho para compartir con quien lo quiera mi último trabajo.
Se trata de la creación de un tramo para el Richard Burns Rally. Este tramo es la Subida a Zulema, en Alcalá de Henares.

El tramo es una corta pero ratonera subida que hay cerca de mi casa. Que yo sepa no se ha corrido nunca en él ningún rallye, pero tenía ganas de modelarlo para el RBR y poder correr en él. Podría utilizarse tanto como tramo cronometrado normal como para subidas en cuesta.

En este momento estoy dando más prioridad a éste tramo frente a Navafría, ya que éste es más corto, y lo conozco mejor, por lo que me puede servir muy bien como "prototipo" de pruebas para la conversion a standard.

El tramo en sí son 1,7 km de longitud, pero asciende más de 100 m de altitud, por lo que es bastante empinado. Tiene 4 horquillas, 2 de ellas enlazadas y bastante cerradas. Además, todas las horquillas tienen una particularidad: que se cierran al final, añadiendo dificultad a su trazado. En la 3ª horquilla hay un piano en el interior, en la realidad hay una extensión de cemento pintada en blanco y rojo.

La versión que podeis descargar desde aqui es la 1.0, lo que quiere decir que es la primera version definitiva, aunque es posible que saque mejoras y retoques, así como la versión en modo Standard, para que se pueda usar en los campeonatos oficiales de RallyeSim.fr.

Ahora mismo estoy ya trabajando en el siguiente tramo, el cual vereis en una entrada próxima.

Está realizado mediante el Método Zaxxon, el cual es una gran ayuda, ya que genera casi automáticamente el terreno circundante y su malla, elevandolo hasta la altitud correcta.

Los datos de altitud del terreno han sido descargados del CNIG en formato MDT05, un modelo digital del terreno con datos de altitud cada 5 metros, lo que hace que sea bastante preciso.

 

El tramo empieza en la desviación desde la M-300 saliendo de Alcalá dirección Loeches, nada más cruzar el puente sobre el Henares a la derecha, y termina entre las urbanizaciones de Zulema (a la derecha de la carretera) y Peñas Albas (a la izquierda), pertenecientes a Villalbilla.

 

Espero que la disfruten! Y todos los comentarios para mejorarla serán bienvenidos.

Tengo Twitter!!

Bueno, tras mucho tiempo sin postear, vuelvo por aqui.

Ha habido algunos pequeños cambios últimamente, entre otros, que ya soy parte de la gran masa que tiene un smartphone en sus manos y con internet movil. Para ello he dejado tras muchos años Telefónica MoviStar (o mejor dicho Timofónica VomiStar) y me he pasado a Vodafone (Garrafone para que nos entendamos).

Gracias a ello he conseguido un HTC Wildfire S que aunque parezca pequeño, es más que suficiente para mi.

Con él he probado la libertad de poder buscar información en cualquier sitio (siempre que haya cobertura jejeje) y también me ha descubierto el vicio de los Angry Birds, me hacen más amenos los viajes en tren de cada día.

Ahora que tengo tarifa plana de datos, también he descubierto el WhatsApp, que es un lujo ya que puedo comunicarme con cualquiera que lo tenga también gratis!!!

Y ahora me encuentro que acabo de hacerme una cuenta en Twitter. Llevaba tiempo pensandolo, pero me tiraba para atrás eso de tener que esperar a encender el ordenador y tener conexión a Internet para poder twittear algo. Ahora que tengo el movil ya he terminado de decidirme y ya la tengo: @LuisTyphoon.

En el resto de mi vida... sigo liado con la universidad, es duro pero hay que estudiar mucho y al final espero sacar algo en claro. Con respecto a mis pequeños vicios, sigo dandole al Richard Burns Rally e intento correr 1 o 2 rallyes a la semana (aunque algunas hago 3). No hago resultados importantes, pero me divierto, que es lo que importa.

También sigo dandole al Flight Simulator de vez en cuando, tanto al FS2004 como al FSX, aunque éste último se me ralentiza mucho últimamente. Gané el concurso de Simulación de la revista Avion Revue, y me regalaron el set de Simulación Civil, que traía el Saitek Pro Flight Yoke System, los pedales Saitek Pro Flight Pedals y el FSX Gold Edition. Lo malo es que el Yoke System me vino estropeado, y tuve que mandarlo de vuelta. Aún lo estoy esperando... Tengo muchas ganas de probarlo. Entre tanto funciono con el X52 que ya tenía y los pedales, lo que es un gran cambio, y ha aumentado mi aerotranstorno enormemente.

En el apartado de mis creaciones, terminé de forma abrupta el tramo de Canencia para rFactor, ya que le faltan bastantes cosas, pero he empezado a hacer el tramo de Navafría para el Richard Burns Rally. Llevaré como un 20% hecho, voy poco a poco, pero suelo ponerme a ello al menos 1 vez a la semana. Pondré una entrada hablando de ello.

Saludos!!

Crónica de mi julio

Hola a todos! El verano llegó (hace mucho ya) y al menos terminaron las clases y los exámenes.

Los exámenes de junio-julio... mejor los dejamos aparte, terminé el día 1 de Julio, y el día 4 empecé a trabajar con mi padre, cosa que por desgracia tengo que hacer durante este verano, ya que no he encontrado trabajo a pesar de las búsquedas que he hecho.

Como podeis leer en entradas anteriores, soy técnico de mantenimiento aeronáutico, de lo que aún no he podido adquirir experiencia. Ésta es una de las cosas que me indigna. La legislación que promulga la D.G.A.C. (Dirección General de Aviación Civil) dice que para tener una licencia LMA (Licencia de Mantenimiento Aeronáutico), además de pagar a Senasa un dineral para examinarse de los diferentes módulos hay que tener 2 años de experiencia. Ésto nos lo pone extremadamente dificil a los que intentamos entrar en este trabajo, ya que todas las empresas piden técnicos con licencia. Pero aqui llegamos a la pescadilla que se muerde la cola:

"sin licencia no tengo trabajo, por lo que no tengo experiencia, pero si no puedo trabajar no puedo tener la licencia ya que no tengo experiencia."

O más sencillamente:

"sin licencia no consigo experiencia, pero sin experiencia no tengo licencia"

Por todo esto, intentaré presentarme a los exámenes en las próximas convocatorias.

También intenté buscar trabajo como mecánico o guía ciclista en Madrid, para lo que eché muchos curriculums en muchas empresas, 2 de ellas mostraron más interés en mi, pero sólo 1 me siguió llamando. Llegué casi a un acuerdo con ellos, pero desde hace varias semanas no consigo contactar con ellos. Cuando vuelva tengo que ir a verles.

Para pasar el rato, por las tardes de lunes a jueves, la verdad es que han sido algo anodinas, las he pasado entre jugando y en la piscina.

Lo cierto es que me he iniciado en eso de las carreras on-line, tanto en el rFactor como en el Richard Burns Rally. En el rFactor, gracias a las carreras organizadas por los miembros de SimRacing.es, con 2 pachangas: una con los Porsche 997 GT3 Cup en Montmeló y la última anoche con unos VW Beetle muy divertidos en el circuito de Goldenport. En el Richard Burns Rally gracias a los campeonatos organizados por rallyesim.fr. He participado en 4 rallyes: Rallye Foie-Gras et de la Truffe con un Renault Clio R3 en el que quedé 167 de 407; el San Martino di Castrozza, con el mismo coche quedando 148 de 347; el rallye de Finlandia del Mundial con un Peugeot 207 S2000 y quedé 141 de 419 y el último, ésta semana el de Vinho de Madeira del IRC con el 207 S2000, del que estoy esperando los resultados. Me estoy desquitando de lo que no he jugado durante el curso jejeje.

Ahora estoy de vacaciones en mi pueblo, Guijo de Santa Bárbara, a disfrutar de éste ambiente, de la MTB por éstos caminos muy diferentes a los que suelo transitar y también a disfrutar y pasarlo genial con mis primos y amigos en las fiestas. Iré colgando alguna foto que haga por estos andurriales.

Saludos!

Proyecto rFactor: Tramos del Rallye CAM RACE Madrid 2010: Canencia (Parte II)

Bueno, por fin he conseguido adelantar un poco este proyecto, aunque casi ha sido rehecho desde 0. Me explico: en SimRacing (una web dedicada a la simulación de conducción) uno de los integrantes ha creado un método capaz de hacer todo ese trabajo y más. Por ejemplo, el Bobs Track Builder así como viene, te genera un determinado espacio a cada lado de la pista. Siguiendo el Método Zaxxon (pinchad y os llevará al post explicativo, es aconsejable registrarse), se consigue que mediante unos programas y el Google Earth se genere todo el terreno alrededor que desees con sus alturas y todo.

El resultado viene a ser este:

Sí, ahora se ve triste, pero estas imágenes son capturas de pantalla del Bobs Track Builder según abrimos el proyecto que se nos crea mediante el Método Zaxxon. Están a falta de árboles, guardarraíles, señales y todo eso. Esto lo haré en cuanto termine los exámenes (es decir a partir de este sábado) y espero tenerlo preparado lo antes posible. Quizás saque una beta para probarla y puede que la cuelgue para que quien quiera pueda probarla.

También he leído un artículo de la señora Ministra Sinde, del que me enteré gracias al blog "Mil Maneras de Matar al DJ" (blog muy recomendable si te gusta la música), pero esto lo pondré en otra entrada. Ahora toca estudiar para el último examen.

Saludos!