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jueves, 4 de agosto de 2011

Crónica de mi julio

Hola a todos! El verano llegó (hace mucho ya) y al menos terminaron las clases y los exámenes.

Los exámenes de junio-julio... mejor los dejamos aparte, terminé el día 1 de Julio, y el día 4 empecé a trabajar con mi padre, cosa que por desgracia tengo que hacer durante este verano, ya que no he encontrado trabajo a pesar de las búsquedas que he hecho.

Como podeis leer en entradas anteriores, soy técnico de mantenimiento aeronáutico, de lo que aún no he podido adquirir experiencia. Ésta es una de las cosas que me indigna. La legislación que promulga la D.G.A.C. (Dirección General de Aviación Civil) dice que para tener una licencia LMA (Licencia de Mantenimiento Aeronáutico), además de pagar a Senasa un dineral para examinarse de los diferentes módulos hay que tener 2 años de experiencia. Ésto nos lo pone extremadamente dificil a los que intentamos entrar en este trabajo, ya que todas las empresas piden técnicos con licencia. Pero aqui llegamos a la pescadilla que se muerde la cola:

"sin licencia no tengo trabajo, por lo que no tengo experiencia, pero si no puedo trabajar no puedo tener la licencia ya que no tengo experiencia."

O más sencillamente:

"sin licencia no consigo experiencia, pero sin experiencia no tengo licencia"

Por todo esto, intentaré presentarme a los exámenes en las próximas convocatorias.

También intenté buscar trabajo como mecánico o guía ciclista en Madrid, para lo que eché muchos curriculums en muchas empresas, 2 de ellas mostraron más interés en mi, pero sólo 1 me siguió llamando. Llegué casi a un acuerdo con ellos, pero desde hace varias semanas no consigo contactar con ellos. Cuando vuelva tengo que ir a verles.

Para pasar el rato, por las tardes de lunes a jueves, la verdad es que han sido algo anodinas, las he pasado entre jugando y en la piscina.

Lo cierto es que me he iniciado en eso de las carreras on-line, tanto en el rFactor como en el Richard Burns Rally. En el rFactor, gracias a las carreras organizadas por los miembros de SimRacing.es, con 2 pachangas: una con los Porsche 997 GT3 Cup en Montmeló y la última anoche con unos VW Beetle muy divertidos en el circuito de Goldenport. En el Richard Burns Rally gracias a los campeonatos organizados por rallyesim.fr. He participado en 4 rallyes: Rallye Foie-Gras et de la Truffe con un Renault Clio R3 en el que quedé 167 de 407; el San Martino di Castrozza, con el mismo coche quedando 148 de 347; el rallye de Finlandia del Mundial con un Peugeot 207 S2000 y quedé 141 de 419 y el último, ésta semana el de Vinho de Madeira del IRC con el 207 S2000, del que estoy esperando los resultados. Me estoy desquitando de lo que no he jugado durante el curso jejeje.

Ahora estoy de vacaciones en mi pueblo, Guijo de Santa Bárbara, a disfrutar de éste ambiente, de la MTB por éstos caminos muy diferentes a los que suelo transitar y también a disfrutar y pasarlo genial con mis primos y amigos en las fiestas. Iré colgando alguna foto que haga por estos andurriales.

Saludos!

jueves, 20 de enero de 2011

Proyecto rFactor: Tramos del Rallye CAM RACE Madrid 2010: Canencia (Parte II)

Bueno, por fin he conseguido adelantar un poco este proyecto, aunque casi ha sido rehecho desde 0. Me explico: en SimRacing (una web dedicada a la simulación de conducción) uno de los integrantes ha creado un método capaz de hacer todo ese trabajo y más. Por ejemplo, el Bobs Track Builder así como viene, te genera un determinado espacio a cada lado de la pista. Siguiendo el Método Zaxxon (pinchad y os llevará al post explicativo, es aconsejable registrarse), se consigue que mediante unos programas y el Google Earth se genere todo el terreno alrededor que desees con sus alturas y todo.

El resultado viene a ser este:

Sí, ahora se ve triste, pero estas imágenes son capturas de pantalla del Bobs Track Builder según abrimos el proyecto que se nos crea mediante el Método Zaxxon. Están a falta de árboles, guardarraíles, señales y todo eso. Esto lo haré en cuanto termine los exámenes (es decir a partir de este sábado) y espero tenerlo preparado lo antes posible. Quizás saque una beta para probarla y puede que la cuelgue para que quien quiera pueda probarla.

También he leído un artículo de la señora Ministra Sinde, del que me enteré gracias al blog "Mil Maneras de Matar al DJ" (blog muy recomendable si te gusta la música), pero esto lo pondré en otra entrada. Ahora toca estudiar para el último examen.

Saludos!

lunes, 13 de diciembre de 2010

Proyecto rFactor: Tramos del Rallye CAM RACE Madrid 2010: Canencia

Hola a todos. Entre uno de mis hobbies estan los simuladores de conducción. Después de mucho tiempo sólo jugando a ellos me he decidido a mejorar uno de ellos.

El rFactor es un simulador de conducción que como carta de presentación tiene una de las físicas más realistas que he visto hasta ahora. Como ventaja añadida está que es relativamente facil modificarlo. Por esta razón hay infinidad de mods de todo tipo: coches, copas enteras, circuitos...

Dentro de los coches, yo me he personalizado algunos de ellos (un Clio Cup y un 207 S2000), pero lo de los circuitos es algo más complicado, y es con lo que estoy ahora mismo.

Mediante el programa Bobs Track Builder Pro (http://www.bobstrackbuilder.net/) estoy tratando de hacer los tramos por los que pasó el rally de Madrid de este año: Navafría, Canencia, Atazar y Morcuera.

Estoy empezando por Canencia (traté de empezar con el de Navafría pero me dió varios problemas). Este tramo tiene 13,60 km de largo, comienza a las afueras de Miraflores de la Sierra desde unos 1250 m, corona el puerto de Canencia de 1524 m de altitud y termina a las puertas de Canencia a 1150 m siguiendo la carretera M-629. Es uno de los tramos míticos del rallye de Madrid y personalmente es en el que más veces he estado.Lo primero: marcar en el Google Earth el recorrido creando una ruta, guardandola en un archivo .kml. Después, y ya que Google Earth no guarda las altitudes, tuve que buscar y buscar hasta que encontré una página que modifica los kml introduciendoles la altitud mediante la cartografía SRTM obtenida mediante radar por la lanzadera espacial americana. Y con esto ya tenemos el archivo preparado. (http://www.gpsvisualizer.com/elevation)

Abrimos el Bobs Track Builder e importamos la ruta, nos crea la carretera, la pulimos los posibles fallos que tenga (sobre todo en las curvas más cerradas) y empezamos a generar el terreno que rodea a la carretera. En este estado es en el que me encuentro. El resultado es este:
Esto lo haré poco a poco, que la universidad y las demás cosas no me dejan demasiado tiempo libre. Iré actualizandolo con los avances que haga.

Saludos!