Se trata de la creación de un tramo para el Richard Burns Rally. Este tramo es la Subida a Zulema, en Alcalá de Henares.
El tramo es una corta pero ratonera subida que hay cerca de mi casa. Que yo sepa no se ha corrido nunca en él ningún rallye, pero tenía ganas de modelarlo para el RBR y poder correr en él. Podría utilizarse tanto como tramo cronometrado normal como para subidas en cuesta.
En este momento estoy dando más prioridad a éste tramo frente a Navafría, ya que éste es más corto, y lo conozco mejor, por lo que me puede servir muy bien como "prototipo" de pruebas para la conversion a standard.
El tramo en sí son 1,7 km de longitud, pero asciende más de 100 m de altitud, por lo que es bastante empinado. Tiene 4 horquillas, 2 de ellas enlazadas y bastante cerradas. Además, todas las horquillas tienen una particularidad: que se cierran al final, añadiendo dificultad a su trazado. En la 3ª horquilla hay un piano en el interior, en la realidad hay una extensión de cemento pintada en blanco y rojo.
La versión que podeis descargar desde aqui es la 1.0, lo que quiere decir que es la primera version definitiva, aunque es posible que saque mejoras y retoques, así como la versión en modo Standard, para que se pueda usar en los campeonatos oficiales de RallyeSim.fr.
Ahora mismo estoy ya trabajando en el siguiente tramo, el cual vereis en una entrada próxima.
Está realizado mediante el Método Zaxxon, el cual es una gran ayuda, ya que genera casi automáticamente el terreno circundante y su malla, elevandolo hasta la altitud correcta.
Los datos de altitud del terreno han sido descargados del CNIG en formato MDT05, un modelo digital del terreno con datos de altitud cada 5 metros, lo que hace que sea bastante preciso.
El tramo empieza en la desviación desde la M-300 saliendo de Alcalá dirección Loeches, nada más cruzar el puente sobre el Henares a la derecha, y termina entre las urbanizaciones de Zulema (a la derecha de la carretera) y Peñas Albas (a la izquierda), pertenecientes a Villalbilla.
Espero que la disfruten! Y todos los comentarios para mejorarla serán bienvenidos.
